離心式通風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理
離心式通風(fēng)機(jī)的。它的主要部件是機(jī)殼,、葉輪,、機(jī)軸、吸氣口、排氣口,。此外還有軸承、底座等部件,。通風(fēng)機(jī)的軸通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機(jī)軸相連,。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)動時，風(fēng)機(jī)的葉輪隨著轉(zhuǎn)動,。葉輪在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力將空氣從葉輪中甩出,，空氣從葉輪中甩出后匯集在機(jī)殼中，由于速度慢,，壓力高,，空氣便從通風(fēng)機(jī)出口排出流入管道。當(dāng)葉輪中的空氣被排出后,，就形成了負(fù)壓,，吸氣口外面的空氣在大氣壓作用下又被壓入葉輪中。因此,，葉輪不斷旋轉(zhuǎn),，空氣也就在通風(fēng)機(jī)的作用下，在管道中不斷流動,。通風(fēng)機(jī)的各部件中,，葉輪是最關(guān)鍵性的部件，特別是葉輪上葉片的形式很多,，但基本上可分為前向式,、徑向式和后向式三種。這三種不同形式的葉片是以葉片出口角β來區(qū)分的,，所謂葉片出口角就是葉片的出口方向（出口端的切向方向）和葉輪的圓周方向（在葉片出口端的圓周切線方向）之間的夾角,。葉輪形式
這三種葉片形式各有特點(diǎn)。后向式葉片的彎曲度較小,，而且符合氣體在離心力作用下的運(yùn)動方向,，空氣與葉片之間的撞擊很小。因此能量損失和噪音較小,，效率較高,。但后向式葉片只能使空氣以較低的流速從葉輪甩出，空氣所獲得的動壓較低,。
前向式葉片與后向式不同,，它的形狀與空氣在離心力作用下的運(yùn)動方向完全相反，空氣與葉片之間撞擊劇烈,。因此能量損失和噪音都較大,，故效率就低,，但前向式葉片能使空氣以較高的流速從葉輪中甩出，從而使空氣在風(fēng)機(jī)出口處獲得較大的靜壓,。
徑向式葉輪的特點(diǎn)介入后向式和前向式之間,。
機(jī)殼一般呈螺旋形，它的作用是吸集從葉輪中甩出的空氣,，并通過氣流斷面的漸擴(kuò)作用,，將空氣的動壓力轉(zhuǎn)化為靜壓。
離心式通風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的壓力一般小于1500毫米水柱,。壓力小于100毫米水柱的稱為低壓風(fēng)機(jī),，一般用于空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。壓力小于300毫米水柱的稱為中壓風(fēng)機(jī),，一般用于通風(fēng)除塵系統(tǒng),。壓力大于300毫米水柱的稱為高壓風(fēng)機(jī)，一般用于氣力輸送系統(tǒng),。
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